În timpul călătoriei noastre pe apă nu putem să omitem unul dintre cele mai fascinante puncte de pe traseu – Ecluza Orășenească. Aici Brda își ia o mică pauză, iar noi avem ocazia să vedem ceva ce, pentru neinițiați, pare magie neagră: nave care se ridică sau coboară în apă fără ajutorul vrăjilor (deși unii turiști nu sunt pe deplin convinși de acest lucru).
Puțină istorie, dar fără plictiseală
Ecluza Orășenească a fost construită în 1913 și funcționează până astăzi aproape neschimbată – cu alte cuvinte, este un fel de dinozaur hidraulic, dar într-o formă excelentă! Rolul ei este să egalizeze nivelul apei între porțiunea superioară și cea inferioară a râului Brda. Sună complicat? Stați liniștiți, este suficient să priviți cum navele „intră” în bazinul de beton, iar apoi apa se ridică sau coboară, purtându-le mai departe. Odinioară, ecluza făcea parte dintr-o mare autostradă acvatică, pe care barjele transportau mărfuri la scară enormă. Bydgoszcz era atunci unul dintre cele mai importante centre comerciale din regiune – ca și cum Amazon ar fi avut aici un centru logistic, doar că în loc de camioane și dube erau nave.
Cum funcționează?
Pentru cei neinițiați, o ecluză este ca un lift, doar că pentru ambarcațiuni. Nava intră, porțile se închid, iar apoi începe magia hidrotehnicii: fie lăsăm apa să intre și nava se ridică, fie o evacuăm și nava coboară. Întregul proces durează aproximativ un sfert de oră și este spectaculos, mai ales când cineva din echipaj intră în panică, crezând că „am rămas blocați” (stați liniștiți, încă nu a rămas nimeni aici pentru totdeauna!).
Curiozități și anecdote
- În anii ’30 ai secolului XX, ecluza era atât de modernă, încât aici se organizau demonstrații pentru ingineri din întreaga Europă.
- În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, era un punct strategic – germanii se temeau că polonezii le vor inunda calea navigabilă, așa că au ținut-o sub strictă supraveghere.
- Circulă o legendă urbană potrivit căreia, la un moment dat, în ecluză a rămas blocată o barjă plină cu alcool și abia după câteva ore s-a reușit scoaterea ei. Nu se știe câte butoaie au dispărut în timpul operațiunii…
Dacă plănuiți o pauză mai lungă, în apropiere se află locuri excelente pentru o cafea, iar dacă vreți să vedeți și mai multe minuni hidrotehnice, merită să vizitați și celelalte ecluze de pe traseu.
Dar atenție – dacă vă lăsați prea mult captivați de acest subiect, s-ar putea să vă treziți că, în loc să vă întoarceți la Park Hotel, începeți să căutați o veche pălărie de căpitan și să planificați o croazieră până la Gdańsk!
